本所依交通部指示研擬公路公共運輸計畫向行政院申請專案經費,以擴增交通部及縣市政府推動公路公共運輸發展之財源,三期計畫執行下來,曾成功扭轉先前公路公共運輸載客量持續下跌之趨勢,自98年至107年成長了20.3%,達到近年來的運量新高,使客運市場重返85年榮景。惟108年公路公共運輸載客量出現小幅衰退,減少0.22%,爰本研究藉由相關分析釐清造成運量衰退之可能原因。
109年公路公共運輸載客量出現更大幅度衰退,較108年減少13.49%,原因很明確地係來自Covid-19疫情之影響,本研究則進一步分析瞭解不同公共運具別、不同時間點、不同地區、不同國家所受衝擊是否有明顯差異,以瞭解疫情期間公共運輸載客量變化幅度大小係受哪些因素影響,以及這些影響因素有哪些是運輸部門可控制或著力的。此外,本研究亦探討國外公共運輸部門(業者與主管機關)於疫情期間為減緩客源流失或增進載客量之因應措施,並提出我國公共運輸部門面對疫情衝擊可採行之減災及興利作為。